La BMW série 1 s’améliore d’années en années ; c’est encore le cas avec le millésime 2012.
Les coupés et cabriolets de Série 1 permettent de s’initier aux vertus indéniables des BMW a prix moindre que les Série 3, pour peu qu’on y aille prudemment avec les options.

Le coupé 135i nous a démontré son sérieux en survolant littéralement le match des sportives de notre dernière édition, mais ses sœurs sont tout aussi intéressantes, chacune a sa manière.

Avec leur silhouette plus ronde et trapue, un peu boursouflée même, les Série 1 se démarquent nettement de leurs grandes sœurs et grands frères au sein de la gamme actuelle de BMW. Elles ont un peu l’allure incertaine, encore mal définie d’un ado au milieu des berlines, coupés et décapotables racés qu’elles côtoient chez les concessionnaires de la marque. Même les camions et autres utilitaires qui portent le célèbre écusson bleu et blanc sont plus sexy.